Dočkali sme sa opravy, nie však v kvalite, ktorej by bola investícia za 670 tisíc eur hodná.
Na 41 metrov dlhej konštrukcii premostenia iste mnohí z Vás pred nejakým časom zaregistrovali deštrukcie v povrchovej úprave oceľovej konštrukcie. To v akom stave sa pred opravou nachádzala sme zachytili v tejto fotoreportáži.
Bolo nevyhnutnosťou, aby sa tieto poškodenia krátko po uvedení do prevádzky novej lávky dali čo najskôr do poriadku. Opravy sme sa dočkali, no nie však v takej kvalite, ktorej by bola investícia za 670 tisíc eur hodná.
Pri rozsahu poškodenia, kde sa na mnohých miestach odlupovali veľké kusy náteru, opadávala a praskala farba, by každý očakával komplexnejšiu opravu, nie iba provizórne „látanie“ na zmiernenie nežiadúceho stavu. Na dokumentácii stavu po oprave je vidieť, že boli odstránené nepevné časti náteru a miesta boli opätovne premaľované. Opravené miesta nie len, že nezodpovedajú hrúbke náteru na celej konštrukcii, ale sú aj v odlišnom odtieni. Badáme stečenú a zvráskavenú farbu, čo je následkom veľkej snahy zakryť kazy a rýchlo vyriešiť problém s minimálnymi nákladmi.
Oprava to nebola určite posledná, kedže sme na konštrukcii našli ďalšie deštrukcie, ktoré bude potrebné v blízkej dobe dať do poriadku. Avšak oprava, ako sme sa mali možnosť presvedčiť, ešte nevedie k vyriešeniu problému.
Ak budete prechádzať týmto miestom, pozornému oku isto neujdú tieto nedostatky a taktiež v noci pompézne nasvietená lávka s istotou odhalí tieto pofidérne opravy.
To, ako sú prevedené posúďte sami.
hrôza, des…